快递业春节无休不能靠强制手段
(中国电子商务研究中心讯)虽然国家邮政局多次发文要求快递企业春节不得擅自停业，但是临近春节时快递“歇业”的情况依然比较普遍。受此影响，不少网店和网上商城也出现了发货延迟的情况。
国家邮政局为避免快递“春运”不给力，曾对各快递公司下达过节日期间营业规定，要求快递企业在春节旺季不得擅自停止营业或缩水服务，否则将吊销营业许可证。但快递公司的旺季服务很少不缩水。部分快递企业虽然有按照有关规定保证不少于6小时的服务时间，但缩减投入，拒接远郊业务，甚至派送费也有小幅上涨。面对这样的情况，不少公众表示不满。但连派送费上涨也不愿承担的公众，是否有资格要求快递照常工作，这个问题值得商榷。
虽然国家邮政局下发了通知，中国快递协会也发布了服务规范，但快递公司是市场化的企业，不提价又照常营业的要求有违利润最大化的诉求，如果国家邮政局及相关部门没有相应的补贴或是政策照顾，很难有企业能够因为一纸规定而做到服务“不缩水”。
近几年，随着网络电子商务的快速发展，我国的快递公司数量猛增，但整个物流行业发展还相对滞后，快递公司春节歇业，可以说是物流业本身缺乏满足客户需求的能力和意识，按理说，市场和民众可以通过“用脚投票”去敦促快递公司改进服务，但问题是，目前大部分消费者对快递的价格也非常敏感，服务优质的公司同样会因为收费高而出局。在这样的情况下，相关部门与其出台指导意见去规范快递公司，不如先发展好快递业“国家队”，通过建立物流业服务的标准，让更多的快递公司有参照体系，从而淘汰那些服务不达标的快递公司。
譬如，近期EMS曾表示春节“不歇业”。在快递行业，邮政局属于“国家队”，确实有提供公益服务的义务。但对于更多市场化的快递公司而言，必然要在核算成本的基础上作出选择，无论他们在利润许可或者竞争需要的情况下选择“营业”，还是“不做折本买卖”选择歇业，都在情理之中，公众应给予宽容。
此外，目前各快递公司的快递员，多为进城务工人员，虽然有报道称近年快递业从业人员收入增加较快，但他们都长期处于高压工作的状态，春节“回家”过年对于他们而言是一种根深蒂固的情结，除非有超额的福利能让快递员自愿放弃休假或者选择换休，否则无论用何种方式去剥夺他们与家人团聚的权利，都有苛求之嫌。
当然，此次快递业引起的广泛讨论，其实也是整个服务业面临的境况。在我国，一贯保持着服务行业节假日“无休”的惯例，这应该是公众对快递业春节“缩水”不能理解的一个重要原因，而在很多国家，包括商店、餐馆在内的服务业在节假日是不营业的，因此，究竟如何看待休与不休，难有定论，也不能通过强制方式来决断。（《新闻晚报》）
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