铁道部称未授权商业网站 多家网商叫停火车票代购
(中国电子商务研究中心讯)在这个可以网购一切生活所需的时代，“万能”的电商大佬们也不是万能的。近日，铁道部运输局发布重要公告称，中国铁路客户服务中心网站是销售火车票的唯一专业网站，铁道部门没有授权或委托任何其他网站开展火车票发售或代购业务。公告发出之后，以京东商城为代表的电商网站纷纷暂停火车票代购业务。
昨日，国内首个介入火车票代购业务的综合类电商网站京东商城突然宣布暂停此项业务。昨天下午，京东商城在其网站发布《火车票代购业务暂停公告》。公告称，鉴于京东商城火车票代购业务测试期间出票成功率较低，影响到部分客户体验，京东商城决定暂时停止代购业务，但仍旧免费提供在线查询功能。这距离京东商城火车票预订和代购业务上线，不过仅一周时间。
京东商城公关部负责人李静向记者表示，火车票代购业务3月底刚刚上线。由于属于测试上线，并未在主页进行推广，也仅将此项业务放在了旅游频道的边缘位置。此次暂停火车票代购业务与铁道部下发的重要公告没有直接关系，主要是出于改善客户体验考虑。值得注意的是，京东商城在公告中“意味深长”地表示，将不断改进合作商家的信息服务能力，以便早日提供火车票订购业务。
就在京东商城暂停火车票代购业务的同时，以携程网、去哪儿网为代表的垂直类旅游网站也悄然向票务公司发出通知，叫停火车票出票业务。昨日，本市最大的票务公司负责人李先生向记者表示，已经接到携程网以及去哪儿网的通知，要求暂停火车票出票业务。
据了解，无论是后来“杀”入的京东商城，还是先一步介入火车票代购业务的携程网、去哪儿网等垂直类旅游网站，电商的火车票销售业务都属于“代购”。实质是旅客线上订票之后，与电商网站合作的线下火车票代售点出票，第三方物流企业进行配送。通常，电商网站代购火车票的收费标准是：火车票总价+铁路客票销售服务费(每张5元)+配送费。京东商城的火车票配送费因时间、地域的不同，按照每件20元、25元、30元、35元四个标准收取，而携程网的火车票配送费按每单20元收取。据业内人士透露，电商网站销售火车票也就是为了“挣点人气和跑腿费”。
不过，虽然向票务公司下发了通知，记者昨日登录携程网发现，旅客仍可在线预订火车票。以携程网为例，记者在其网站上订购了一张4月16日由上海虹桥到北京南的高铁票，车票的票面价为555元，铁路客票销售服务费5元，另需要20元配送费，这张车票的总价为580元。而旅客如果在中国铁路客户服务中心网站订购同样一张高铁票，只需支付555元票款，前往火车站窗口自行取票即可。两种购票方式相比之下，各有优劣。电商网站代购的优点是，旅客多支付25元差价，电商网站可以送票上门；缺点是网站代购无法承诺百分之百都能购买到车票，在用户付款后未能落实购买的车票，可以退回。
2012年春运期间，铁道部首次推出网上购票系统，但吃钱不吐票、退票难退钱等问题引发各方议论，当时有人建议铁道部可把网上售票的职能下放到有资质的商业网站。不过铁道部相关工作人员明确表示，暂不向商业网站开放售票资质。北京工商大学商业专家洪涛此前曾经表示，火车票代购预订业务与其他票务代购业务并不完全相同，有着明显的“峰谷”，每到大型节假日尤其是春节就会出现高峰，票源紧张；平时则是低谷，部分线路列车车票则有剩余，因而对电商网站来说将面临峰谷不均的考验。
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目前，经铁道部认可的火车票购买途径为火车站窗口购票、代售点购票、电话购票和通过www.12306.cn网站购票。记者在中国铁路客户服务中心网站查询到，本市正规的火车票代售点有163个。铁道部运输局发布的重要公告中还特别强调，任何单位或个人在售票环节中不得在国家规定的票价和客票销售服务费之外，加收其他任何费用。 （来源：《每日新报》）
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